Del 28/02 al 10/03/2025.-
Pasaje de Ida.-
Realizando el magistral cruce del Río de la Plata, vía Colonia (República Oriental del Uruguay).-
El Río de la Plata está formado por la unión de los ríos "Paraná" y "Uruguay", desembocando en el Océano Atlántico Sur.-
Está dividido en dos sectores: el interior y el exterior. El primero es de poca profundidad y se encuentra desprovisto de intrusión salina. El otro, comprendido entre la Bahía de Samborombón (Argentina) y Punta del Este (Uruguay), es de mayor profundidad y con una importante influencia marina, considerándose un estuario del Océano Atlántico.-
Con formato triangular y un largo de 325 km. el Río de la Plata sirve de frontera -en todo su recorrido- entre Argentina y Uruguay.-
El rumbo general del Río de la Plata es noroeste-sureste, volcando sobre el Océano Atlántico la escorrentía de su cuenca hidrográfica, más la de sus afluentes.-
Entre los geógrafos no hay consenso en torno a si la definición del Río de la Plata debería incluir los términos "río", "estuario", "golfo" o "mar marginal" del Océano Atlántico.-
Es llamado comúnmente "río" -tanto del lado uruguayo como del argentino- mientras que, fuera de los dos países, se lo considera únicamente como "estuario". En caso de que se lo considerara como un "río", sería el más ancho del mundo.-
El "Faro de Colonia" fue construido sobre una de las antiguas torres del Convento de "San Francisco". Por éso, parte de su estructura es de base cuadrada y no circular.-
En su cima se encuentra la característica torre cilíndrica de los faros. Tiene una altura de 26 mts. teniendo la capacidad de brindar un alcance luminoso de 7,8 millas náuticas.-
Praia do Cassino es una playa muy amplia y el ingreso con vehículos -a la misma- está permitido. Lindas y amplias arenas para disfrutar de un muy buen ambiente. Con sus más de 240 km. de largo, el Libro "Guinnes de los Récords" la calificó como la longitud de playa más larga del mundo.-
Cena en el centro de Praia do Cassino.-
Transitando la BR-290 a la altura de Pelotas.-
La Rodovía 290 - más conocida con el nombre de "Freeway" es una carretera federal que comienza en la ciudad de Osório y recorre el Estado de Río Grande do Sul hasta Uruguaiana, en la frontera con Argentina.-
La "Freeway" cuenta con un tramo de autovía que se extiende desde Osório hasta Porto Alegre. Éste tramo, de tráfico intenso, tiene dos peajes y tres carriles en cada sentido.-
La "Freeway" fue la primera autopista brasileña. Se inauguró el 26 de Septiembre de 1973. El apodo se dio en referencia a las autovías de California.-
En sus comienzos, la "Freeway" tenía un límite de velocidad de 120 Km/h. Después pasó a 80 Km/h, debido a la crisis de petróleo -en la década del '70- para ahorrar combustible. Hoy es de 110 Km/h.-
Existen dos tramos de la "Freeway" que fueron concesionados a empresas privadas. 112 Km. entre Osório y Eldorado do Sul y 205 Km. entre Eldorado do Sul y el cruce con la BR-153.-
Viajar en auto a Brasil es una experiencia única por la libertad que ofrece para explorar paisajes inigualables y descubrir nuevos destinos.-
Brasil, con su vasta extensión territorial, limita con casi todos los países de América del Sur, lo que da lugar a numerosos pasos fronterizos.-
El "Arena do Gremio" es un estadio multiuso donde juega como local Grêmio Club de Porto Alegre.-
El "Arena do Gremio" tiene una capacidad para más de 60.500 espectadores. Fue inaugurado el 8 de Diciembre de 2012.-
El "Arena do Gremio" reemplazó al "Estadio Olímpico de Porto Alegre". Aquí la banda norteamericana "Pearl Jam" se presentó en 2015 y Shakira en 2018.-
Éste estadio tiene como objetivo ser autosostenible. La empresa holandesa que tuvo a su cargo la construcción, aconsejó construirlo en una ubicación diferente de donde se ubicaba el Estadio Olímpico, en una zona altamente poblada.-
La BR-101 -"Rodovía Governador Mario Covas"- es una de las dos carreteras más transitadas de Brasil.-
Se inicia en el municipio de Touros (Estado de Río Grande do Norte) y termina en el municipio de Sao José do Norte (Estado de Río Grande do Sul).-
Conjuntamente con la BR-471 forma parte de la carretera translitorânea que tiene su punto final en el Arroyo Chuy, en la frontera con Uruguay.-
Atraviesa doce Estados brasileños: Río Grande do Norte, Paraíba, Pernambuco, Alagoas, Sergipe, Bahía, Espírito Santo, Río de Janeiro, Sao Paulo, Paraná, Santa Catarina y Río Grande do Sul.-
La BR-101 tiene una extensión total de 4772 Km. y sigue un sentido norte-sur por prácticamente todo el litoral este brasileño.-
La BR-101 es una de las más largas de América Latina. Es la ruta que desean recorrer todos quienes arman periplos a las playas oceánicas de Brasil.-
Ésta ruta ha sido ampliada -en los últimos años- por la gran demanda de tránsito hacia las costas de Brasil.-
En la BR-101 se encuentra el Túnel "Morro Alto".-
Tiene una extensión de 1837 mts. y es una obra que encurta distancias y reduce costos de mantenimiento y de transporte.-
Se encuentra en el Estado de Río Grande do Sul, en la divisa con Santa Catarina.-
Quienes elijen sus autos particulares para embarcarse al viaje por la mítica BR-101 deben saber que es un trayecto rápido que conecta con todas las playas.-
La BR-101 muestra hermosos paisajes a lo largo de su recorrido.-
La obra fue inaugurada en Agosto de 2004. El novedoso corredor incluye puentes, túneles y un paisaje maravilloso.-
Brasil siempre un paso adelante dando ejemplos buenos como la BR-101 y la "Freeway".-
La Estátua da Liberdade es una excelente vista de la BR-101 ubicada entre Barra Velha y Havan.-
Se destaca por su tamaño, un monumento muy grande y agradable para tomar bonitas fotos.-
Brasil no puede perder sus valores y tampoco los dones que siempre le proporcionó la Fe. Por éso, una imagen de la Virgen María de Camboriú está presente en el trazado de la BR-101.-
Por conectar una docena de capitales de estado, la BR-101 es la principal carretera de Brasil.-
Como la RN Nº 40 de Argentina o la 66 de Estados Unidos, la BR-101 es una de las rutas cuya particularidad es recorrer las más extensas playas de sudamérica.-
Entre ciudades y aldeas cargadas de historia, islas, morros y palmeras, la BR-101 es una óptima forma de viajar por Brasil.-
Brasil tiene muchas iglesias sobre sus extensas rutas porque es un país con una gran población cristiana.-
Laguna es un municipio brasileño del Estado de Santa Catarina. Tiene una población de 46.400 habitantes. Ciudad histórica, cuna de Anita Garibaldi, la Heroína de "los Dos Mundos".-
El Ponte "Anita Garibaldi" es el tercer puente más largo y el primero atirantado curvado que fue construido en Brasil. La obra ganó varios premios como, por ejemplo, el primer lugar en la Categoría "Estructura", en 2015.-
Es el principal canal de conexión vial entre Sao Paulo y el sur del país. Fue concebido y construido para sustituir el Puente "Henrique Lage" (inaugurado en 1934) cuyo estado era obsoleto.-
El Morro de la "Praia Canto do Gi" se encuentra en el área de Protección Ambiental de la Ballena Franca, en Laguna (Santa Catarina).-
Tiene una superficie de 156.000 ha. y 130 Km. de costa.-
La riqueza natural protegida va más allá de la ballena franca e incluye otras especies de animales y plantas autóctonas.-
La ruta es de dificultad moderada, con muchas oscilaciones en el terreno.-
En la cima, fantásticas vistas de la playa hacen las delicias de los visitantes.-
El trayecto llega hasta "Pedra do Frade" (Roca del Fraile), una piedra casi suspendida -ligeramente inclinada- con otra más pequeña encima. De ahí su nombre.-
Intrigante y curiosa, "Pedra do Frade" despierta la imaginación de quienes la visitan, cuando se topan con la monumental piedra apoyada sobre una roca frente al mar.-
Situada al final del Morro "Canto do Gi", la piedra recibió el nombre por su parecido con un sacerdote franciscano.-
La "Pedra do Frade" equilibra sus 30 toneladas, desafiando la ley de gravedad.-
Con una altura de 9 mts. y un diámetro de 5, el "menhir", palabra que proviene del bretón y significa "piedra larga", resulta aún más intrigante porque sostiene otra triangular en la parte superior, dando la impresión de ser una tapa.-
Foto estilizada.-
La orilla dio origen al nombre de la playa que la rodea.-
La piedra, para los indios, parecía un hacha.-
Numerosas versiones y especulaciones giran en torno al aspecto de la piedra. Entre ellas, la historia de que hace muchos años, mientras unos Reyes Magos meditaban en éste lugar, comenzó una fuerte tormenta que provocó una especie de avalancha de piedras.-
Para los nativos de la región, la piedra fue colocada -estratégicamente- por indios prehistóricos que habitaron la zona hace tres mil años.-
Para la arqueología, "Pedra do Frade" fue obra de la naturaleza, pues eran piedras que rodaban desde el morro y que, por casualidad, acababan unas encima de otras.-
Con el paso de los años, ésta piedra fue tallada por la erosión y la acción de los vientos. Aunque ésta sea la teoría oficial, todavía no es posible demostrarla.-
Brasil es un país fantástico. Es tropical y lo tiene todo.-
Versión estilizada de la misma Foto.-
Selva, pantanal, montaña, mar, cultura hermosa, una rica flora y fauna y, por supuesto, el sello distintivo: las espectaculares playas.-
Una playa tropical, una isla alejada de todo, una vida única y entretenida, una identidad propia y una experiencia inolvidable. Todo éso ofrece Brasil, y no es poco.-
La ubicación y tranquilidad del Morro "Canto do Gi" es impagable.-
Recibe muchos turistas, entre familias, parejas y jóvenes de distintos países.-
La vida capitalina es bastante agitada. Por éso lugares así son bienvenidos cuando tratamos de escapar del habitual ruido y buscamos tranquilidad.-
La mejor forma de conocer éste gran país es recorrer y caminar hasta encontrar lo que más guste.-
Los morros, muy comunes en Brasil, son elevaciones del terreno o peñascos.-
Morro también puede referirse a un monte o peñasco escarpado, que sirve de marca a los navegantes en la costa.-
La vida y el paraíso se celebran en Brasil. Qué más se puede pedir?
Y seguimos recorriendo la colorida y vibrante ciudad de Laguna.-
El Casco Histórico de Laguna es un lugar donde pueden verse calles adoquinadas, arquitectura colonial, museos y edificios históricos.-
Laguna fue fundada en 1676 por Domingo de Brito Peixoto. Al principio se llamó San Antonio dos Anjos de Laguna.-
La población creció y, en 1714, se tornó Villa. Hoy es el escenario perfecto para un encuentro con la naturaleza y un viaje en el tiempo.-
Para quienes les encanta las ciudades históricas, Laguna tiene muchos edificios para la vista.-
Laguna es famosa por sus paisajes impresionantes y su rica historia.-
Ésta ciudad costera ofrece una experiencia única para los viajeros.-
Cuenta con hermosas playas, una rica biodiversidad y una vibrante cultura local que la convierten en un sitio imperdible de Brasil.-
Las callecitas de viejos adoquines y la arquitectura colonial cuentan la historia de la ciudad.-
Laguna es la tercera ciudad más antigua del Estado de Santa Catarina.-
Laguna está dedicada a atender al turista durante las ajetreadas temporadas (alta y baja).-
Tiene dos núcleos bien diferenciados: el Casco antiguo que nos transporta a los antepasados y una vida bulliciosa durante todo el año.-
El clima se califica como cálido y templado. Hay precipitaciones a lo largo y ancho del año.-
Hasta el mes más seco tiene mucha lluvia. La temperatura media anual se encuentra en los 19,9º C.-
En Laguna las Fiestas populares tienen un siglo de tradición, como el Carnaval.-
La fiesta carnestolenda se vive a pleno con desfiles de escuelas de samba, bandas callejeras y grupos de bailes en los clubes de la ciudad.-
En el Centro Histórico se agrupa la mayor cantidad de la población estable de la ciudad.-
La gastronomía de Laguna es un punto destacado, con restaurantes que ofrecen mariscos frescos y platos típicos regionales.-
Los paseos náuticos por la Laguna de Santo Antônio permiten avistar delfines y disfrutar de maravillosos paisajes.-
Las magníficas playas se hicieron muy populares por su constante oleaje -ideal para la práctica de surf y otros deportes acuáticos- y una extensa franja de arena.-
La hospitalidad de los lugareños y el ambiente acogedor hacen de éste destino un lugar muy especial.-
La sede del S.R. Congresso Lagunense es uno de los edificios destacados del casco histórico.-
Está ubicado en una estratégica y pintoresca esquina de la Plaza Matriz.-
La Iglesia "Santo Antônio dos Anjos" es otra de las edificaciones más visitadas de Laguna.-
La Plaça "Vidal Ramos" se luce en pleno centro histórico de Laguna.-
Con 126 mts. de altura, el "Morro da Glória" es el punto más alto de Laguna. Es una visita obligada porque, desde éste lugar, se obtienen imágenes espectaculares.-
Desde el mismo, se puede observar el centro histórico, las playas y las lagunas en una vista panorámica increíble. Se ve toda la ciudad y el inmenso mar.-
En el s. XVIII, cuando aún no existía la "Barra Molhes", los barcos tenían que atravesar la fuerza de las olas sobre las rocas a la entrada del canal de Santo Antônio dos Anjos.-
Como muchas veces pasaban días esperando -en el mar- el momento exacto para entrar a la Laguna, los capitanes de los navíos izaban banderas informando lo que transportaban con la intención de comunicarse con la capitanía.-
En lo alto del morro un soldado copiaba las banderas del barco y, al otro lado, miembros de la capitanía interpretaban e izaban la insignia, informando sobre la marea.-
La colocación de una nueva bandera en las alturas despertaba la curiosidad de la gente, interesada en descubrir qué transportaba el barco anclado en alta mar.-
La construcción de la "Barra Molhes" facilitó la entrada de barcos a la laguna de "Santo Antônio", eliminando la necesidad de comunicación mediante banderas.-
Posteriormente, en 1953, el morro cambió de nombre con la construcción de la imagen de "Nossa Senhora da Glória".-
La imagen de "Nossa Senhora da Glória" se encuentra en la cima del morro.-
La escultura de la Virgen mide 14 mts. de altura y su cuidado está a cargo de la Congregación Mariana.-
Versión estilizada de la misma Foto.-
La pareja de escultores Alfredo Itaege y Elisa Faccio Itaege, fueron los responsables de ésta obra. La financiación corrió por cuenta de Francisco Fernándes Pinho y la ingeniería estuvo a cargo de Colombo Machado Salles.-
Imposible no visitar el "Morro da Glória". Es un lugar de fácil acceso en vehículo y tiene una bellísima vista.-
Almuerzo en el quincho del Camping "Sol Sul".-
"Molhes da Barra", el rompeolas, es un paseo maravilloso para internarse mar adentro caminando por alguna de las largas escolleras.-
La escollera norte es una belleza para compartir una fresca tarde de caminata, mates, avistajes y el rompimiento de las olas contra las piedras.-
A fines del s. XIX, la ciudad conoció el ciclo económico del carbón, utilizado en abundancia en la región. El mineral llegó directamente de las minas ubicadas en las ciudades de Urussanga, Criciúma y Lauro Muller -por ferrocarril- para ser embarcado hasta el puerto de Laguna, situado en el centro histórico.-
El flujo de éste producto propició el surgimiento de nuevas obras en la región, como el Puente de Cabeçuda, por donde pasaba el ferrocarril de Teresa Cristina y la construcción de los "Molhes da Barra".-
En Laguna, entre 1901 y 1903, se iniciaron las obras de construcción de los "Molhes da Barra", así como la ampliación del ferrocarril, que trajeron una nueva fase de prosperidad para la ciudad.-
En la década de 1910, el Puerto de Laguna registró un importante aumento de sus actividades comerciales, impulsado -especialmente- por la Primera Guerra Mundial que, al imponer restricciones a las importaciones hacia Europa, dinamizó el mercado nacional del carbón.-
El centenario puerto de Laguna era -quizás- la única alternativa más cercana, pero el problema en la entrada de la barra imposibilitaba el paso de barcos de gran calado, que inicialmente debían traer materiales pesados para la construcción del ferrocarril y luego exportar el carbón.-
En 1860, el vizconde de Barbacena contrató a James Johnson, un profesional de la minería, para realizar un amplio estudio de las minas de Santa Catarina.-
El plan inicial era crear una conexión ferroviaria desde la cabecera del río Tubaräo -en la región minera- hasta el Puerto de Laguna, pero las dificultades encontradas en la entrada de la barra llevaron a buscar una nueva alternativa.-
En el proyecto final se definió que el ferrocarril conectaría la región minera -en la cabecera del río Tubaräo- al puerto de Imbituba, con un ramal hasta Laguna. Con la llegada del tren, se defendía la futura especialización de la ciudad: convertirse en un puerto carbonífero.-
Entre 1880 y 1884, los ingleses construyeron el ferrocarril "Dona Teresa Cristina" y el Puerto de Imbituba. Los comerciantes de Laguna, temerosos ante la posibilidad de ver una declinación de la actividad comercial, solicitaron al gobierno imperial un proyecto para solucionar el problema.-
Según las observaciones de Calheiros da Graça, aquí había un banco formado por arena fina que se movía debido al impulso del agua. Al aumentar la velocidad del océano, el banco se movilizaba. Por éso se decidió construir un rompeolas.-
El mismo partía de la punta del Pontal, llegando hasta la orilla, recorriendo el fondo marino mediante una sonda de seis metros para luego inclinarse un poco hacia el sur, donde dominan las corrientes costeras.-
Finalmente, desde el Tamborete hasta la costa, hay un recorrido de 1.100 mts. Se concedió a la Compañía de Construcciones Industriales e Hidráulicas el privilegio de la construcción de la obra.-
En 1971, el Departamento Nacional de Puertos y Vías Navegables elaboró el proyecto del "Puerto Pesquero de Laguna", haciendo un análisis retrospectivo de la producción pesquera de Santa Catarina.-
El puerto pesquero de Laguna, fue inaugurado el 15 de Febrero de 1980. La solución que se encontró fue transformarlo en un puerto pesquero local.-
En 2009, se realizó la recuperación y ampliación de los Molhes, el Norte y el Sur. Aquí se produce el fenómeno de la pesca con ayuda de delfines, que atrae a turistas y pescadores de la región.-
El lugar se ha convertido en uno de los principales atractivos de Laguna.-
Los atardeceres desde "Molhes da Barra" son impagables.-
Las fotografías más alucinantes se obtienen cuando cae la tarde en "Molhes da Barra".-
El cruce de la laguna "Santo Antônio" es una colosal travesía que dura -aproximadamente- 5 minutos de ida y entre 17 y 25 minutos la vuelta.-
La laguna "Santo Antônio dos Anjos" recibe agua del río "Tubaráo" y desemboca en el Océano Atlántico.-
Su superficie tiene 183 Km2 y forma parte de un complejo lagunar, el mayor de Santa Catarina.-
Abarca otros acuíferos como "Imaruí", "Mirim" e "Imbituba" y está situada entre los municipios de Laguna, Pescaria Brava e Imaruí.-
El Atlántico la nutre de vida. convirtiéndola en nido para la procreación y el desove.-
El servicio para el cruce en balsa se ofrece las 24 horas.-
Cada balsa está ensamblada con tubos de policloruro y tiene capacidad para unos diez vehículos.-
La laguna de "Santo Antônio" es un paraíso natural de increíble belleza.-
El atardecer visto desde éste extremo de la ciudad es maravilloso.-
Junto a la laguna de "Imaruí" -además- es muy importante para la economía local debido a la pesca del camarón.-
Como ya expresamos, en "Molhes da Barra", los delfines ayudan a los pescadores a capturar lisas, en una relación entre humanos y animales que no se ve en ningún otro lugar del planeta.-
Ésa relación atrae a investigadores de los cuatro rincones del planeta al ver cómo los delfines colaboran con los pescadores atrayendo bancos de salmonetes en un intercambio que resulta beneficioso para ambas partes.-
Las aguas de "Molhes da Barra", al ser más oscuras, dificultan la visualización de los peces por parte del ser humano.-
Sería imposible pescar aquí sin la ayuda de los delfines, por lo que la pesca sólo se realiza cuando éstos animales están cerca para ayudar.-
Los delfines -con un movimiento de sus aletas o de su cabeza- avisan a los pescadores cuando los peces se han reunido y dónde deben lanzar la red.-
Cuando la red cubre el espacio, algunos mújoles terminan escapándose hacia los delfines, quienes se alimentan sin mucho esfuerzo. Es imposible no apreciar éste hermoso espectáculo de la naturaleza.-
La "Marinha do Brasil", a través de la delegación de capitanía, tiene a su cargo la custodia, conservación y mantenimiento del Radio Farol "Santa Marta".-
El morro donde se encuentra en "Farol de Santa Marta" tiene un acceso no del todo simple que le ha permitido mantenerse al margen del turismo masivo.-
La visita bien vale la pena por sus atractivos.-
Ubicado en el cabo del mismo nombre, el "Farol de Santa Marta" es uno de los más potentes de Brasil y del mundo.-
Uno comienza a caminar y se encuentra primero con la "aldea", antigua comunidad de pescadores que creció alrededor del Faro.-
La aldea es encantadora, con sus coloridas casas suspendidas sobre el morro y el famoso Farol visible por todos lados.-
Las rocas despiertan curiosidad por sus formas y estilos.-
El "Farol de Santa Marta" es una belleza. De espíritu ecológico y ambiente rústico, recuerda un poco (para quien lo conoce) al Faro de la playa uruguaya Cabo Polonio.-
El "Farol de Santa Marta" fue inaugurado el 11 de Junio de 1891.-
Tiene un alcance geográfico de 22 millas náuticas y un alcance luminoso entre 39 y 46 millas náuticas.-
Mide 29 mts. sobre una altitud de 74 msnm. siendo una señal de auxilio para la navegación marítima y esencial para la seguridad de los navegantes en ésta región.-
El "Farol de Santa Marta" tiene la exclusividad de ser un destino fuera del circuito clásico de playas de Santa Catarina que todo el mundo conoce.-
El verde de la vegetación, el azul del mar, el amarillo del sol y el contraste de las playas hacen del "Farol de Santa Marta" un paisaje inolvidable.-
Otras curiosidades de la zona son los cementerios indígenas con miles de años de antigüedad.-
Los llamados "Sambaquis" son una gran riqueza arqueológica, un legado que permite acceder a costumbres de las culturas pre-colombinas que habitaban por acá.-
Con el verano, la "aldea" se transforma y su noche se vuelve agitada, dentro de la simplicidad del entorno.-
Almuerzo en "Farol de Santa Marta".-
Especialidades en carnes y pescados.-
El cabo donde se encuentra el "Farol de Santa Marta" es muy bueno para la práctica de surf.-
La laguna "Santo Antônio" produce excelentes olas -en casi todas sus playas- que atraen surfistas todo el año.-
Las playas del "Farol de Santa Marta" son extensas y tranquilas, con enormes dunas y fascinante oleaje.-
Como principal ícono del lugar, el Faro orientaba a las embarcaciones que navegaban el sur de Brasil desde fines del s. XIV.-
Aquí se observa la escollera norte del "Molhes da Barra".-
Los animales están presentes, pastando al borde del camino.-
Aquí, degustando un sabroso palito helado de maracuyá.-
En el viaje de regreso a la ciudad, nuevamente la balsa transportadora nos regala maravillosas vistas de la laguna.-
Muy lindo paseo para disfrutar el paisaje lagunense.-
Las balsas están en continua operatividad, transportando autos y peatones.-
Laguna tiene al turismo como su principal actividad y éso se refleja en la amplia gama de servicios que se ofrece a los visitantes.-
Por la ciudad pasó la imaginaria línea del "Tratado de Torrecillas", que dividía América del Sur entre españoles y portugueses.-
El "Farol de Santa Marta" es uno de los puntos más pintorescos, en un extremo de la costa, entre playas con grandes olas frecuentadas por surfistas.-
Ana María de Jesús Ribeiro nació en Laguna el 30 de Agosto de 1821. Más conocida como "Anita Garibaldi" fue una revolucionaria republicana brasileña. La combativa esposa de Giuseppe Garibaldi, apodada "La Heroína de los Dos Mundos".-
Anita estuvo presente en el corazón de Garibaldi durante toda su vida, pese a que éste se casó dos veces más. Falleció en Rávena (Italia) el 4 de Agosto de 1849, a los 27 años. Su sepulcro está -junto al de Giuseppe- en la colina romana del Janículo, donde tienen sendas estatuas ecuestres.-
El "Museo Anita Garibaldi" se encuentra en un edificio que data del s. XVIII, frente a la Plaza de Armas, en Laguna. La misma plaza donde está el monumento.-
Desde el segundo piso de ésta edificación se declaró la revolución en la guerra de los farrapos. Cuenta con dos plantas. A la primera se accede desde la calle. Ahí se encuentra una exposición de objetos de época, que van desde la historia de los indígenas de la región a los esclavos traídos de África y los años del imperio portugués.-
En el segundo piso, al que se sube desde una escalera exterior, se encuentra una cantidad de mobiliario y objetos antiguos, además de los retratos de Anita y Giuseppe y "Los Garibaldis", la república fundada que duró sólo un par de meses, una trama realmente intrigante.-
En la "Fonte da Carioca", el agua entubada en el área externa tiene fondo de piedra y servía como tanque. Aquí se lavaba la ropa y los platos, sirviendo también para que la familia se bañara. Según trascendió, la primera persona en ducharse era siempre el dueño de casa.-
La "Fonte da Carioca" fue construida en el año 1863, ampliada en 1906 y restaurada en 1990.-
La gruta es un elemento representativo del catolicismo popular y de las religiones africanas, principalmente la umbanda.-
Se cree que las cuevas son puntos de fortaleza de los Orixás ligados a las líneas de agua: Lemanjá, dueña de las aguas saladas; Oxum, señora de las aguas dulces y Lansá, madre de las tormentas y directamente ligada a las lluvias. Por éso es común encontrarlas construidas cerca de fuentes de agua, ríos e -incluso- en playas.-
Según informes, la cueva de la casa Pintos D'Ulysséa fue construida -entre los años '80 y '90- por Pai Gil, reconocido padre de un santo lagunero fallecido en 2021. Su hijo dice que habría hecho un asentamiento de Lansá debajo de la cueva, antes de construirla. Con el tiempo, la misma comenzó a ser utilizada por personas que rápidamente colocaron imágenes de otros santos devotos.-
En los últimos años, las imágenes han sufrido vandalismo. En la rehabilitación de la casa Pinto D'Ulysséa, la fundación cultura lagunera, respetando los lugares sagrados y la memoria de la cultura afrobrasileña, contactó con diferentes terreiros para donar nuevas imágenes, permitiendo crear el espacio. Fueron donadas Santa Bárbara, sincretizada con Lansá; Nossa Senhora de la Concepción, sincretizada con Oxum y la imagen de Lemanjá, que -en Brasil- se popularizó sin sincretismo católico.-
La casa Pinto D'Ulysséa fue construida en 1866 por el Teniente Coronel Joaquim José Pinto D'Ulysséa, una de las familias de políticos y comerciantes más importantes de Laguna y del Estado de Santa Catarina durante el s XIX hasta mediados del s. XX. Se trata de una réplica de una quinta portuguesa realizada en las afueras del pueblo, cuyo terreno era mayor que el de las zonas urbanas tradicionales para el cultivo de huertas y jardines. Fue la primera de la ciudad en construirse con plataformas (una estructura que oculta el techo e inserta canaletas para evitar que el agua de lluvia drene directamente a la acera).-
La casa Pinto D'Ulysséa fue la primera en ser revestida con azulejos importados de Portugal. En la parte trasera del edificio hay un jardín de estilo francés y el resto del terreno se utilizó como finca con huerto y establo para los animales. La propiedad fue adquirida por el gobierno municipal en la década de 1870 y catalogada -individualmente- por el ayuntamiento de Laguna, insertándose en el hito del centro histórico.-
La BR-101 es la ruta que sueñan recorrer todos los que aman las playas.-
Ésta ruta -ininterrumpidamente- ha sido ampliada en los últimos años, en varios de sus tramos.-
Es la ruta más larga y más transitada de Brasil, entre Río Grande do Sul hasta Río Grande do Norte.-
Garopaba es un municipio brasileño perteneciente al Estado de Santa Catarina.-
Tiene una población de más de 23.500 habitantes.-
El nombre "Garopaba" tiene su origen en dos palabras del idioma guaraní: "ygara" (embarcación) y "paba" (ensenada). Su nombre significa "ensenada de barcos".-
Primitivamente, los pobladores de la ciudad fueron los indios "Carios".-
Los primeros asentamientos datan de 1666 por parte de colonos Azorianos enviados por el imperio portugués.-
La ciudad recibe -aproximadamente- 140.000 turistas en el verano, la mayoría en busca de sus hermosas playas.-
El 19 de Diciembre de 1846, la Asamblea Provincial permitió la construcción de la Iglesia, la Casa Parroquial y el Cementerio.-
Ésto fomentó el desarrollo de Garopaba, que fue elevada a Villa en 1890.-
Garopaba se emancipó como Municipio el 19 de Diciembre de 1961.-
El encanto del pueblo lo tiene el centro histórico, de fácil acceso y con múltiples opciones para comer y hacer compras.-
El centro histórico de Garopaba es pintoresco y auténtico.-
Un centro con muchas variantes. Muy lindos lugares para recorrer.-
Edificaciones atractivas y coloridas, ferias artesanales y locales gastronómicos hacen las delicias de los visitantes.-
La comida tradicional de Garopaba son los frutos de mar siempre bien frescos. Los platos van acompañados -generalmente- por papas fritas y arroz con feijoada (salsa de porotos típica de la región).-
La Iglesia "Sáo Joaquim da Garopaba" fue erigida en 1795 para la protección religiosa de la estructura ballenera.-
Primero como una pequeña capilla, con piso de tierra, paredes de estuco encaladas y revestida de azulejos que custodia al Patrono "San Joaquín", Padre de Nuestra Señora y Abuelo materno de Jesucristo.-
Después del paso de algunos párrocos comisionados sin libros de registro, fue el decreto imperial del 9 de Diciembre de 1830 el que estableció la parroquia "Sáo Joaquim" y, como primer vicario, se nombró al Padre Vicente Ferreira Cordeiro quien -entre idas y venidas- la dirigió hasta 1851.-
En 1862 llegó a Garopaba el Vicario Raphael Faraco, quien animó la parroquia y transformó la pequeña capilla en Iglesia.-
A partir de 1873 se construyó el altar mayor y el trono.-
En los siguientes 4 años, la Iglesia recibe el piso y revestimiento del coro o púlpito.-
En ése momento de prosperidad y la hermandad del Santísimo Sacramento del divino Espíritu Santo de San Joaquín, se adquirió la imagen de "Nuestra Señora de los Dolores".-
En una ceremonia festiva -en Febrero de 1884- se instaló -sobre una estructura de madera, junto a la Iglesia- la Campana que lleva el nombre de San Francisco de Asís, protector de la naturaleza y los animales.-
Por decreto del Gobernador Lauro Severiano Müller, el 7 de Abril de 1890 se creó la aldea de Garopaba.-
Fue cuando la comunidad inició la construcción, junto a la Plaza Principal, de la capilla en devoción al Señor Bom Jesús, consagrada en 1896.-
Después de la muerte del Padre Faraco en 1917, se hizo cargo de la Parroquia el Padre César Rossi, quien pronto llevó a cabo una hermosa renovación de la Iglesia celebrada en la Fiesta del "Sagrado Corazón de Jesús", en Diciembre de 1922.-
En 1922 se creó la Cofradía y la Fiesta de "Nuestra Señora de los Navegantes". En 1930 se presentó el proyecto al Arzobispo y se inició la construcción de la torre y la escalera, inaugurado en Navidad de 1937.-
Después de la partida del Padre Rossi -en 1946- varios otros sacerdotes pasaron por Garopaba, pero ninguno interfirió en la estructura física de la Iglesia.-
Hasta la llegada del Padre Francisco de Asís Wloch, en 1976 se inició una renovación completa, finalizada en 1978. En 2016, el Padre Pedro Schlichting hizo posible la primera restauración, luego del decreto estatal, garantizando su catalogación como "Patrimonio Material del Estado de Santa Catarina.-
En sus comienzos, Garopaba era una pequeña aldea de pescadores donde las familias vivían de la pesca y de la agricultura doméstica.-
A principios de la década del '70, su impactante geografía es descubierta por los jóvenes del sur de Brasil, que encontraron un paraíso natural con increíbles condiciones para la práctica de surf.-
Garopaba tiene una espectacular costanera para poder pasear y, de noche, ver la luna reflejada sobre el mar.-
Las embarcaciones de los pescadores salen todos los días y la actividad convive con la vida de playa muy naturalmente.-
Las embarcaciones pesqueras sobre la costa le da un toque especial a la playa central de Garopaba.-
Los pescadores y sus barcazas forman parte del cuadro de la zona.-
Garopaba tiene bahías calmas para disfrutar la playa en familia.-
En los años '90, éste municipio se constituye con comercios, restaurantes, posadas, condominios y la mayoría de la población se dedica a la actividad turística.-
En temporada alta (Diciembre, Enero, Febrero y Marzo), Garopaba llega a recibir 100.000 turistas, mayoritariamente de Porto Alegre, Argentina y Uruguay.-
Los picos más altos de visitantes se dan a fin de año y en época de carnavales, con alrededor de 140.000 viajeros que se acercan a ésta maravillosa región para gozar de sus vacaciones.-
La actividad más relevante de todo el municipio es el surf, el deporte donde uno se encuentra con su tabla y la inmensidad del océano.-
El surf es increíble y genera -además de diversión- momentos de reflexión y admiración del ambiente. Todas las playas permiten su práctica.-
La playa de Garopaba es una muy buena alternativa para aquellos que se inician en el surf.-
Otras disciplinas acuáticas que se realizan -con buena demanda- son el kayac, el buceo y el snorquel.-
El "Caldo de Cana" (jugo de caña de azúcar) o "Garapa" es una bebida típica brasileña elaborada a partir del líquido extraído de la caña en proceso de molienda.-
Es habitualmente preparado de manera artesanal y se sirve a temperatura ambiente o frío.-
El jugo de caña de azúcar es una bebida presente en todo el país.-
El origen de su consumo está ligado a la introducción de la caña de azúcar -de parte de los portugueses- en el s. XVI.-
El jugo de caña de azúcar también se utiliza en bebidas como la cachaça y el ron.-
El "Caldo de Cana" o "Garapa" tiene múltiples propiedades: Ayuda al buen funcionamiento de los riñones, fortalece el hígado, permite mantener en equilibrio los niveles de azúcar en sangre, retrasa la oxidación de las células y favorece la circulación sanguínea.-
Ubicada a tan sólo 80 Km. de Florianópolis (Capital del Estado de Santa Catarina), Garopaba conserva intacta su cultura de preservación y ambientalismo ante todas las cosas.-
El centro histórico posee miradores estratégicos con una increíble vista al mar.-
Miradores de montaña con vegetación preservada y una inigualable visión de las playas y su entorno.-
Es importante destacar la seguridad y tranquilidad con la que los turistas pueden disfrutar -tanto de la ciudad como de la playa- las 24 horas del día.-
La Playa central de Garopaba es una de los nueve balnearios con los que cuenta el municipio.-
Garopaba es uno de los escenarios elegidos por quienes disfrutan viajar, conocer lugares increíbles y con ganas de vivir experiencias únicas.-
Con sus calles en desnivel, las impresionantes playas de arena blanca, la cultura vibrante y los secretos ocultos, Garopaba es un encantador destino de viaje.-
Las casitas bajas, la naturaleza que se ve por todos los alrededores y siempre un pedazo de mar a la vista.-
Brasil tiene lugares maravillosos que, por ahí, ni sabemos de su existencia.-
Cuando salimos de vacaciones, nos gusta experimentar, conocer y divertirnos. Y más en éste paraíso natural que reúne todas las condiciones.-
Al ser un pueblo formado básicamente por pescadores, Garopaba mantiene las tradiciones religiosas, ya que las plegarias a Dios le van a permitir que nunca les falten la salud y los alimentos.-
La noche de Fin de Año es la "Reveillon" donde, después de brindar, se hacen ofrendas al mar con el significado de que el cambio de calendario no hará faltar salud, comida y trabajo, condiciones fundamentales para la continua felicidad.-
Los senderos de Garopaba son ideales para caminar y aventurarse junto a los inimaginables paisajes.-
Los paseos se adaptan a todos los gustos y preferencias y uno se siente plenamente rodeado de naturaleza.-
Versión estilizada de la misma Foto.-
Las aguas cristalinas del mar golpean contra las rocas siendo un verdadero gusto para la vista.-
Yendo con cautela y despacio -en los momentos de pendientes- por las pasarelas rocosas, nos detenemos en la fascinación.-
Las piedras y el agua marina generan pequeñas piscinas naturales.-
Es impagable contemplar el mar fuerte, de unas 4 a 5 rompientes.-
Versión estilizada de la misma Foto.-
Almuerzo típico en Garopaba.-
Tiempo de Playa. La elegida: "Praia do Rosa".-
La "Praia do Rosa" es imperdible. El cruce sobre el morro, el paisaje, la aventura y la experiencia de hacerlo es innegociable.-
La playa cuenta con una bahía de 2 Km. rodeadas de morros verdes y con dos lagunas en el medio. Es reconocida como una de las más lindas de Brasil.-
Está ubicada a unos 15 Km. del centro y se divide en tres partes. En el sector sur se encuentra la zona de bares y restaurantes. En la zona centro está el lago destinado a los más pequeños y, en la parte norte, está la mayor concentración de surfistas y bañistas.-
La "Praia do Rosa" también es ideal para la pesca del camarón, especialmente en las noches de luna llena.-
Además de surf y su belleza natural, "Praia do Rosa" es uno de los mejores lugares donde observar -en Primavera- a las ballenas (Franca Austral), que se acercan a la costa a cuidar a sus crías.-
Con un magnífico atardecer, emprendiendo el regreso a Laguna por la BR-101.-
Los morros y el lago a la par de la mítica ruta que recorre la costa brasileña.-
Es una playa de ensueño, ubicada en la encantadora Laguna. Un lugar muy agradable, a pocos minutos del centro de la ciudad.-
El Camping "Sol Sul" está ubicado muy cerca de una de las playas más encantadoras y tranquilas de Laguna.-
A 15 Km. de Laguna, el Camìng "Sol Sul" es un lugar exclusivo para quienes buscan tranquilidad y poder relajarse en familia.-
Con la personalizada atención de Djones dos Santos Silva, el camping cuenta con todos los servicios t más.-
En un cuidado predio y con todas las comodidades, al Camping "Sol Sul" se accede sólo con reserva previa.-
Quinchos, lavaderos, baños, duchas... todo presentado con el mayor aseo y servicialidad hacia el acampante.-
Aquí acampamos durante seis días, entre el 2 y el 7 de Marzo.-
En la parcela que nos tocó tuvimos la suerte de tener un quincho con cocina, parrilla y baño exclusivo.-
Éste es el acceso -interno del camping- a la "Praia do Sol".-
Obsequio -en agradecimiento- a Djones dos Santos Silva.-
Rumbo a la "Praia do Sol".-
Hermosa mañana de playa en "Mar Grosso Beach", con el infaltable mate.-
"Mar Grosso Beach" es una preciosa playa de Laguna, con una costa de más de 3 km. que permite caminar y disfrutar.-
La playa es ancha y limpia. Invita al disfrute del sol -hasta las últimas horas- ya que los edificios no lo tapan, como en otros lugares.-
El paisaje, el ruido del mar y la ausencia del bullicio urbano, es lo mejor para revitalizarse e integrarse a ésa naturaleza única.-
Almuerzo en el quincho del Camping "Sol Sul": "Arroz con Camarones y Birra".-
Las incomparables puestas de sol en la costanera de Laguna son una maravilla de la naturaleza.-
El punto más famoso para contemplar el atardecer es donde están las coloridas letras corpóreas.-
Con el marco del casco histórico y el "Morro da Glória" el sol se pone sobre la laguna "Santo Antônio Dos Anjos" en un fascinante espectáculo visual.-
El "corazón de Laguna" conmueve cuando los rayos del sol tocan las aguas y los colores que irradia el paisaje sorprende a todos.-
Los rayos de sol -en diferentes tonos- da una manera especial para colorear cada rincón del casco histórico lagunense.-
Como la puesta de sol ocurre casi alrededor de las 6pm, llegar de la playa al centro es una muy buena excusa para recrearnos visualmente.-
La hermosa laguna posee una gran costanera para caminar, tomar mates y recrearse al aire libre.-
Entrada la noche, la ciudad se ilumina invitando a recorrerla y contemprarla desde la nocturnidad.-
La bella peatonal -de 200 mts.- se abre camino entre las viejas construcciones del casco histórico.-
Otro regalo para los ojos es ver la iluminación de la Igreja Matriz "Santo Antônio Dos Anjos", en pleno casco histórico.-
Ésta hermosa iglesia colonial fue construida en el año 1696 al estilo toscano. La imagen del Patrono -"Santo Antônio Dos Anjos"- fue esculpida en cedro y sus altares son de inspiración barroca.-
Así amaneció la "Praia do Sol" el Viernes 8 de Marzo.-
La niebla del mar se produce cuando el aire húmedo y cálido se mueve encima del agua fría del mar.-
El vapor cálido se condensa al estar en contacto con el frío que desprende pequeñas gotas de agua.-
Se produce una saturación que se conoce como punto de rocío.-
Emprendiendo el regreso, después de una semana maravillosa en Laguna y Garopaba.-
Brasil es un lugar particularmente especial porque es el único país que habla portugués en toda América Latina. O sea, podemos conocer paisajes increíbles, al mismo tiempo que aprendemos portuñol.-
El "Anita Garibaldi" es un hermoso puente con bonitas vistas y una carretera en excelente estado.-
Cruza la laguna "Santo Antônio Dos Anjos" y es un atractivo más de la ya linda playa brasilera.-
Lleva el nombre de una mujer valiente, que participó de las campañas revolucionarias de su esposo.-
Regresando de Laguna, a la derecha, se ve el puente antiguo. Vale la pena cruzarlo si se viaja por la zona.-
En Brasil se conoce la vida de las grandes metrópolis, en el interior del país, en la costa y las diferencias culturales de norte a sur.-
Viajando por las rutas brasileras nos metemos en la cultura local y disfrutamos la pura vida que hay por aquí.-
Tener un itinerario armado, permite explorar un poco más la historia de Brasil y sumergirse en la cultura mineira.-
"Encienda el farol" avisa el cartel, previo al cruce del túnel sobre el "Morro do Boi".-
Éste es el túnel que cruza el "Morro do Boi" en un tramo de la BR-101.-
Lo atractivo de las rutas brasileras es la belleza de las montañas de todos los tamaños.-
Los diversos municipios, con características barrocas en sus construcciones bien conservadas, permite disfrutar a pleno el viaje rutero.-
Muchas ciudades de Brasil recibieron el Título de "Patrimonio Cultural de la Humanidad" por sus conservadas casonas que forman uno de los conjuntos arquitectónicos más importantes del país.-
La experiencia de recorrer Brasil queda por mucho tiempo en la memoria.-
Con sus playas de aguas cálidas y pocas olas, Brasil está considerado uno de los lugares más económicos para viajar.-
Brasil tiene encantos históricos, con huellas de la época de la llegada de los colonizadores.-
Las bellezas naturales de Brasil, con los imponentes morros y su entorno, impactan.-
La diversidad paisajística atrae a miles de viajeros que transitan las rutas brasileras.-
Otro templo católico que se divisa desde la ruta: la Igreja "Nossa Senhora do Livramento".-
Los morros son las atracciones naturales más impresionantes de Brasil. El escenario perfecto combina distintas tonalidades verdosas y formaciones rocosas.-
Porto Alegre es un centro industrial que está ubicado en un sector estratégico del Mercosur, debido a su proximidad con Buenos Aires, Montevideo, Asunción, Rosario y Córdoba.-
En el fútbol existe una gran rivalidad entre dos equipos: el "Gremio" y el "Internacional". Los seguidores de Gremio son conocidos como "gremistas" y los de Internacional como "colorados", debido al color rojo característico.-
En Diciembre de 1983, Gremio se consagró "Campeón del Mundo" tras derrotar a Hamburgo en la final del Mundial de Clubes. En Diciembre de 2006, Internacional hizo lo propio después de ganarle al Barcelona en Japón.-
Los habitantes de Porto Alegre son llamados -popularmente- "gaúchos". El plato típico es el "churrasco" (carne asada) y la infusión tradicional es el "chimarräo" (mate).-
Uno de los feriados de Porto Alegre es el 2 de Febrero, Día de "Nossa Senhora dos Navegantes", la fecha religiosa más popular de la ciudad.-
Porto Alegre es conocida por ser la primera ciudad en el mundo que implementó -con éxito- el Presupuesto Participativo que opera desde 1989 y ha sido copiado por al menos otras 70 ciudades de Brasil, además de pueblos y regiones de otros países.-
La región del actual municipio de Porto Alegre ya estaba habitada por el hombre hace 11.000 años. Alrededor del año 1000, los indígenas tapuyas fueron expulsados para el interior del continente debido a la llegada de pueblos tupíes provenientes de la Amazonia.-
En el s. XVI, cuando llegaron los primeros europeos, Porto Alegre estaba habitada por los Carios, quienes -más tarde- serían esclavizados por los colonos portugueses de Säo Vicente.-
Porto Alegre recién se constituyó como ciudad en el s. XVIII. Hasta entonces, el territorio de Río Grande do Sul aún pertenecía legalmente a los españoles debido al Tratado de Tordesillas.-
Desde el s. XVII, los portugueses penetraron progresivamente -en el territorio- desde el nordeste, La penetración era llevada adelante por Bandeirantes, que venían en busca de esclavos indios y por arrieros que cazaban grandes manadas de ganado vacuno, mulas y caballos.-
Tras la firma del Tratado de Madrid, el Rey de Portugal ordenó que se reuniera un grupo de 4000 parejas de las Azores para poblar el sur, pero -en realidad- sólo fueron transportadas unas 1000 que se distribuyeron por el litoral, entre Osório y Río Grande.-
Río Grande fue invadida por los españoles en 1763. La población portuguesa huyó y el gobierno de la Capitanía de Río Grande se trasladó apresuradamente a Puerto de Viamäo, primer nombre de la futura Porto Alegre.-
Con la Paz entre Portugal y España alcanzada en el Tratado de San Ildefonso, se regularizó la propiedad de la tierra y comenzó a organizarse la administración.-
El 16 de Diciembre de 1812 Porto Alegre se convirtió en la sede de la recién creada Capitanía de San Pedro del Río Grande del Sur.-
En 1822 Porto Alegre se convirtió en ciudad. Llegaron los primeros inmigrantes alemanes que instalaron restaurantes, pensiones, pequeñas manufacturas, alfarerías y diversos establecimientos comerciales.-
En 1835 estalló en Porto Alegre la Revolución Farroupilha. Tomada por las tropas imperiales, la ciudad sufrió tres largos asedios hasta 1838.-
A principios del s. XX, Porto Alegre se alineó con los objetivos del positivismo, corriente filosófica abrazada por los gobiernos estatal y municipal , por lo que la ciudad debía transmitir una impresión de orden y progreso.-
La seña V es un gesto manual en el que se levantan los dedos índice y medio separados, mientras que los demás permanecen cerrados. Tiene varios significados, dependiendo del contexto cultural en el que se presente.-
Fue adoptado por el Movimiento Contracultural de los años '60, como signo de Paz. También fue una importante referencia en el Partido Justicialista de Argentina, usado por su líder Juan Domingo Perón como símbolo de Victoria.-
Osório pertenece al estado de Río Grande do Sul. Tiene una población de 50.000 habitantes. Es el municipio más importante del litoral norte riograndense.-
Es conocida como la "Ciudad de los Lagos" por tener una red de 29 lagunas, muchas de ellas comunicadas entre sí.-
También es conocida como la "Ciudad de los Vientos" por sus ráfagas fuertes y por su usina eólica, la segunda mayor del mundo, después de EE.UU.-
La tierra colorada o "Terra Roxa" es un tipo de suelo rojizo que se encuentra en Brasil y Argentina. Es muy fértil y fundamental para la agricultura regional.-
La tierra colorada se forma por la descomposición de rocas de origen volcánico. Contiene óxidos de hierro, aluminio y minerales arcillosos que retienen el agua y nutrientes. Es muy productiva para la agricultura.-
Un frente de tormenta es una zona de interacción entre masas de aire con distinta temperatura y humedad.-
Encontrarse en la ruta durante una tormenta es una experiencia pocas veces vista.-
Los autos ofrecen buena protección ante un frente de tormenta. Aire cálido y húmedo se forzan hacia arriba a medida que llega un frente frío o línea seca, causando tormentas o tornados.-
La tormenta es un fenómeno meteorológico peligroso para la sociedad, la vida, los bienes y el medio ambiente.-
Säo Lourenço do Sul es otro municipio del estado de Río Grande do Sul. Su población estimada es de 45.000 habitantes. Cuenta con las aguas del río "Camacuä" y de la albufera "Lagoa dos Patos".-
De colonización alemana, es una de las más bellas ciudades de la llamada "Costa Dulce", debido a las lagunas de agua dulce de la región.-
La misión jesuítica de Säo Lourenço Mártir fue el quinto asentamiento misionero en Río Grande do Sul. La Iglesia era el edificio principal de la reducción, que tenía una gran plaza central. La reducción llegó a albergar a unas 820 familias.-
Cena en San Lorenzo do Sul: "Pizza + Birra".-
"Lagoa dos Patos" es una laguna costera del sur de Brasil. Está situada en el Estado de Río Grande do Sul y tiene una superficie de 10.144 Km2.-
"Lagoa dos Patos" posee un largo de 265 Km. (en dirección SO-NE) y un ancho de 60 Km. Corre paralelamente al Océano Atlántico del que está separada por un banco de arena de -aproximadamente- 8 Km.-
"Lagoa dos Patos" pertenece, desde el punto de vista de la administración hidrográfica, a la región del Atlántico Sur. El nombre estaría relacionado con las tribus de indígenas que habitaban Río Grande do Sul, conocidas como "patos".-
A la BR-287 también se la conoce como "Integración Vial".-
La BR-287 comienza en la Mesorregión Metropolitana de Porto Alegre y pasa por el centro oriental y occidental.-
La BR-287 termina en el suroeste, en la localidad de Säo Borja. Su longitud es de 536,9 Km.-
La BR-287 atraviesa la principal región tabacalera del país donde se instalan innumerables fabricantes de cigarrillos y distribuidores de tabaco.-
Generalmente, el turismo argentino que visita Brasil, suele utilizar ésta ruta para llegar -en coche- a Río Grande do Sul y, de ahí, hacia las playas de Santa Catarina.-
"Capao do Leao" es una ciudad de Río Grande do Sul. Se encuentra ubicada a una altitud de 21 msnm.-
La población estimada de "Capao do Leao" es de 26.200 habitantes y ocupa una superficie de 784,72 Km2.-
Jaguaräo ó Yaguarón es un municipio del Estado de Río Grande do Sul. Limita con la ciudad uruguaya de Río Branco.-
Su población estimada es de 31.300 habitantes y ocupa una superficie de 2.070 Km2.-
El Puente Internacional "Barón de Mauá" cruza el río "Yaguarón" -por la localidad homónima- para llegar a la uruguaya Río Branco.-
El "Barón de Mauá" fue construído entre 1927 y 1930, después de un tratado firmado -en 1918- entre los dos países.-
La cuenca hidrográfica del río "Yaguarón" se sitúa al sudoeste del Estado de Río Grande do Sul y al nordeste del Departamento de Cerro Largo.-
Ésta cuenca forma parte de la "Binacional Laguna Merín", contando con un área de aproximadamente 7.400 Km2.-
Almuerzo en el paso fronterizo Brasil/Uruguay.-
Uruguay da la bienvenida. Un país con una tradición de gran influencia europea, resultado de las migraciones del siglo XX.-
Los procedimientos de Aduana son increíblemente rápidos. Se presenta la documentación respectiva, se llena un formulario on line y ya se está autorizado para ingresar a territorio uruguayo.-
Inmediatamente después de la frontera, se encuentra el primer control policial uruguayo donde, si hay operativo, se presenta nuevamente la documentación y se sigue el viaje.-
Río Branco es la ciudad cabecera del Departamento de Cerro Largo. Limita con la brasileña Jaguaräo, con la que se comunica a través del Puente Internacional "Barón de Mauá".-
Río Branco está en la margen derecha de uno de los meandros que forma el río "Yaguarón", próximo a su desembocadura en la laguna "Merín".-
La RN 8 es una de las rutas nacionales de Uruguay. Recorre el país de norte a sur, atravesando los departamentos Cerro Largo, Treinta y Tres, Lavalleja, Canelones y Montevideo.-
La Ruta 8 fue designada con el nombre de "Brigadier General Juan Antonio Lavalleja", por Ley 14.361 del 17 de Abril de 1975.-
Si bien su kilómetro 0 se ubica en la Plaza "Cagancha", en el centro de Montevideo, ésta carretera comienza su recorrido en el barrio Punta de Rieles.-
La Ruta 8 termina en la localidad de Aceguá -en el Departamento de Cerro Largo- junto a la frontera con Brasil.-
La RN 8 atraviesa tres capitales departamentales: Minas, Treinta y Tres y Melo y se conecta con otras ciudades a través de entronques con las rutas 11, 9 y 26.-
"Treinta y Tres" es la ciudad más poblada del departamento homónimo. Está identificada fuertemente por ser el lugar de nacimiento de artistas y referentes de la cultura y deporte uruguayo.-
Minas es la décima ciudad con más habitantes de Uruguay y cuna del Libertador Juan Antonio Lavalleja. Se destaca por sus alrededores turísticos, sus famosos festivales, su cultura gastronómica y sus industrias de cemento y agua embotellada.-
Despedida en Terminal "Tres Cruces" (Montevideo - R.O.U.).-
El nuevo viaducto de la Rambla Portuaria de Montevideo posee 1.800 mts. con dos rampas de acceso principales y un puente -en arco- de 160 mts. de largo.-
La obra permitió agilizar la movilidad, eliminándose las interferencias en la circulación de los camiones que ingresen al puerto.-
El proyecto incluyó la construcción de tres carriles en cada sentido, con el objetivo de disminuir los tiempos de traslado y aumentar la capacidad de circulación en el acceso oeste a la ciudad.-
Por tratarse del ingreso oeste a la capital uruguaya, se considera uno de los trabajos más grandes realizados en la historia de Uruguay. La inversión final alcanzó los 156 millones de dólares.-
La financiación estuvo a cargo de la Administración Nacional de Puertos y el Banco de Desarrollo Subregional Fonplata. Las reformas incluyeron a la zona portuaria para modernizarla y consolidarla como centro de operaciones logísticas de la región.-
Colonia del Sacramento es una de las ciudades turísticas más importantes de Uruguay. Miles de turistas la visitan para disfrutar de su encanto colonial y su pintoresco y tranquilo ambiente.-
Colonia del Sacramento se ha posicionado como nodo metropolitano del GBA a partir de su declaración como "Patrimonio Turístico de la Humanidad". Se ha tendido un importante puente fluvial entre ambas ciudades para estar mejor conectados.-
Colonia del Sacramento está ubicada en la ribera norte (izquierda) del Río de la Plata, a 177 Km. de Montevideo.-
Se encuentra emplazada sobre el cabo que forman las puntas de San Pedro y Santa Rita. Su casco antiguo y el barrio histórico que comprende 12 ha. -del extremo occidental de la ciudad- fue declarado "Patrimonio de la Humanidad" en 1995 por la Unesco.-
Foto estilizada.-
La declaratoria de la Unesco resalta la fusión exitosa de los estilos portugués, español y poscolonial. El plano de la ciudad es de origen portugués, contrastando con el estándar que prescribía la ley española sobre las Indias Occidentales. Colonia se caracteriza por las calles angostas (de piedra) que ilustran su tradición militar.-
Las islas de "San Gabriel" y "Farallón" se encuentran frente a Colonia del Sacramento, en Uruguay. Ambas fueron declaradas "Monumento Histórico Nacional" en 2005.-
La isla "San Gabriel" está ubicada a unos 3 Kilómetros de "Punta San Pedro" y tiene una superficie de 24 ha. Está cubierta de árboles y, en su lado norte, se encuentra un pequeño muelle de cemento que permite fondear embarcaciones de hasta 1,5 mts. de calado.-
La isla "Farallón" es un islote peñascoso cubierto de árboles y con una altura de 4 mts. Está rodeada de piedras. Algunas de ellas afloran, razón por lo que no es conveniente navegar a menos de una milla de su orilla.-
El Río de la Plata es una zona de transición, en la desembocadura de un río, entre las aguas dulces y las aguas costeras. Los sedimentos vienen del Río Paraná, que está de nuestro lado. De ahí su color marrón.-
Tiene una extensa cuenca hidrográfica que recoge las aguas de los ríos "Paraguay", "Paraná" y "Uruguay", así como la de sus afluentes y de diversos humedales, como por ejemplo el Pantanal, los Esteros del Iberá y el Bañado la Estrella.-
El Río de la Plata es la segunda cuenca más extensa de Sudamérica, luego de la del Río Amazonas.-
El Río de la Plata se llama así por una confusión y fantasía sobre la existencia de una "Sierra de Plata" rica en metales preciosos.-
Los exploradores europeos, motivados por rumores de oro y plata, buscaban la "Sierra de Plata" en la región, lo que llevó a que sea conocido como "Río de la Plata".-
Los ríos más contaminados de Argentina son el Riachuelo, el Reconquista y el Río de la Plata.-
El "Riachuelo" es el más contaminado de Argentina y uno de los más contaminados del mundo. La cuenca "Matanza-Riachuelo" ha sido utilizada como sumidero cloacal durante los últimos cien años.-
El Puerto de Buenos Aires concentra -aproximadamente- un 60% del movimiento de contenedores del país.-
Se construyó a partir de finales del s. XIX (Puerto Madero y Dock Sud) y se amplió durante la primera mitad del s. XX (Puerto Nuevo).-
El de Buenos Aires es uno de los puertos más importantes de América Latina, debido a su moderna infraestructura y capacidad de carga.-
El movimiento actual de contenedores ronda el millón por año y, además, tiene un gran tráfico de pasajeros gracias a la llegada de los cruceros y líneas de corto recorrido hacia las ciudades uruguayas de Colonia del Sacramento y Montevideo.-
El Puerto de Buenos Aires está dividido en tres grandes sectores: "Puerto Nuevo", "Dársena Norte" y "Puerto Sur".-
Se encuentra a cargo de la Agencia Nacional de Puertos y Navegación, dentro de la órbita del Ministerio de Economía de la Nación Argentina.-
Una palabra se la lleva el viento. Una lágrima, con el tiempo, se seca. Un beso se puede borrar. Pero un Recuerdo, jamás se olvida. Jamás.-
Pasaje de Vuelta.-
Collage.-
